3D打印技能被經(jīng)濟學(xué)家 雜志譽為第三次產(chǎn)業(yè)革命 的代表性技能，現(xiàn)產(chǎn)業(yè)代價約為40億美元，并以60%的年增速生長，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天產(chǎn)業(yè)范疇得到應(yīng)用和推廣，重要用于制品和部門精密零部件的制造，預(yù)計整個行業(yè)到2020年將實現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。

現(xiàn)在3D打印技能在航運業(yè)已經(jīng)有了樂成的應(yīng)用。比方通用電氣公司利用3D打印技能制造的燃油噴嘴，不但在強度上是傳統(tǒng)技能制造產(chǎn)物的5倍，并且重量減輕了25%；到2020年該公司籌劃將整個燃油直噴發(fā)動機30%的精密零部件通過3D打印技能制造。 據(jù)悉，馬士基油輪已經(jīng)對3D技能在航運業(yè)的應(yīng)用遠(yuǎn)景舉行了研究，發(fā)明3D打印技能起首可以用來辦理整個航運業(yè)所面對的零部件提供鏈頑疾，要是海員可以在船上直接打印出他們急需的零部件，將有用收縮交貨時間，并且將明顯淘汰備件倉儲、貨色包裝、空運/陸運、報關(guān)通關(guān)以及租船靠泊上貨等關(guān)鍵的本錢，同時原先在部門底子辦法較差的地區(qū)無法提供備品備件的困難也將迎刃而解。

其次，3D打印還對航運業(yè)將來的可連續(xù)生長大有好處，由于傳統(tǒng)的消減制造歷程中每次鉆孔、每次切削都在浪費原質(zhì)料和款項，而利用3D增量打印技能，不但可以機動地制造出那些具有奇特布局情勢的產(chǎn)物或零部件，并且還可以實現(xiàn)原質(zhì)料和款項的零浪費 。

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