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汽車(chē)檢具加工中常用的削銑方法及工藝

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-09-03 15:19:25

      目前,在個(gè)別企業(yè)高速汽車(chē)加工參數(shù)差不多用到步距0.1mm轉(zhuǎn)速3萬(wàn)轉(zhuǎn),但對(duì)汽車(chē)設(shè)備來(lái)講,高速加工只用于平坦的外板件加工,因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高,刀具的線速度變化區(qū)域越大,而刀具允許的切削速度范圍遠(yuǎn)低于這個(gè)值。解決這個(gè)問(wèn)題的方法就是分片加工,將平緩區(qū)域隔離出來(lái)單獨(dú)加工,為了避免刀具中心線速度為零的尷尬,可以適當(dāng)傾角加工。

 

      外板件比如發(fā)動(dòng)機(jī)罩的拉延模,汽車(chē)部分平緩,可以做到高速加工,工藝補(bǔ)充部分就不適合高速加工,內(nèi)板件幾乎除了壓料面以外找不出平緩面,這里說(shuō)的平緩面必須要大,如果太小會(huì)因分片太多而提刀多,刀具軌跡很短而頻繁拐彎反而不利于高速加工。即便是外板件有些也分不出多少來(lái),比如前圍,外露面較少,平坦區(qū)域也就較少,拉延模凸模能分出來(lái)高速加工的區(qū)域20%,這20%可以提高效率30%,那么整個(gè)凸模提高效率在5%以上,象發(fā)動(dòng)機(jī)罩車(chē)門(mén)等件還要高些有可以達(dá)到20%以上。

 

如果一個(gè)零件只能分出一小片來(lái)高速加工,對(duì)整體而言不一定提高效率。 汽車(chē)模具加工中常用的削銑方法主要有以下幾種: 1、高進(jìn)給銑削法(特征:小切深ap,高fz,高Vc 2、高速銑削法(特征:小切寬ae,大切深ap,更耐磨材質(zhì)刀具,低切削熱,干切) 3、插銑銑削法(特征:高金屬去除率,解決大余量、長(zhǎng)懸伸問(wèn)題) 4、“片皮”銑削法(特征:小切寬ae,大切深ap,高Vc,螺旋切削刃設(shè)計(jì))。還有,“擺線”銑削方法也是與“片皮”銑削方法類(lèi)似的一種加工方法。

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